Published on: July 28, 2022

ಕಡಲ್ಕೊರೆತ

ಕಡಲ್ಕೊರೆತ

Corsico ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿ ಏಕಿದೆ?

http://greymarkconstruction.com/ba-julien ಸಮುದ್ರ ತೀರದ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಭಾರಿ ಗಾತ್ರದ ಅಲೆಗಳು ಆಪೋಶನ ಪಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ಇದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕೋಟ್ಯಂತರ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತಂದರೂ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದಕ್ಕೆ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ‘ಹಸಿರು ಕವಚ’ವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವುದೇ ಸೂಕ್ತ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳದ್ದು.

ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು

  • ‘ಹಸಿರು ಕವಚ’ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿ: 3 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಿ.ಎಸ್‌.ಯಡಿಯೂರಪ್ಪ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯಾಗಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ‘ಹಸಿರು ಕವಚ’ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು.
  • ಸಂಪೂರ್ಣ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದ್ದ ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕಡಲ್ಕೊರೆತವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದಾಗಿದೆ’.
  • ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಕಡಲತೀರಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಇಂಥದ್ದೇ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಕಡಲಿನ ಮರಳಿನ ದಿಬ್ಬಗಳ ಮೇಲೆ ಮೊದಲು ಇದ್ದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ನೆಟ್ಟು ಬೆಳೆಸುವುದು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತ.
  • ಅವು ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆಗ ತೆರೆಗಳ ಅಬ್ಬರವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಕಡಲ್ಕೊರೆತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ’.
  • ಹಸಿರು ಕವಚ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾರವಾರದ ವಿಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರ ಹಾಗೂ ಕೋಡಿಬಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಳ್ಳಿ (ಬಾಂಗ್ಡೆ ಬಳ್ಳಿ) ನೆಡಲಾಗಿತ್ತು.
  • ಅವು ಈಗಲೂ ಇವೆ, ಕೊರೆತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ’. ‘ಹಸಿರು ಕವಚ ಜಾರಿಗೂ ಮೊದಲು ಕಾರವಾರದ ವಿಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರದ ಹಿಂದೆ ಕಲ್ಲುಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಬಳ್ಳಿಗಳಿಂದಾಗಿ 500 ಮೀಟರ್‌ವರೆಗೂ ಉಸುಕು ಶೇಖರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನೇ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿ ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತ, ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ ಕೂಡಲೇ ಹಸಿರೀಕರಣ ಮಾಡಬೇಕು’ ಎಂದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ.
  • ‘ಮೀನುಗಾರರೇ ಸಮುದ್ರ ದಂಡೆಯ ಮೊದಲ ಬಳಕೆದಾರರು. ಇಲ್ಲಿ ಇತರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದೆ’ ಕರಾವಳಿ ತೀರದ ಸಮೀಪದಲ್ಲೇ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ನೀರಿನ ಉಬ್ಬರದ ಗೆರೆಯಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 10 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲೇ ಮಾಡಬೇಕು.

ಕಡಲ್ಕೊರೆತಕ್ಕೆ ಕಾರಣ

  • ‘ಚಲನೆ ಬದಲಿಸಿದ್ದೇ ಕಾರಣ’ ಸಮುದ್ರದ ಅಲೆಗಳ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದೇ ಈಗಿನ ಅನಾಹುತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣ.
  • ಕಡಲ್ಕೊರೆತದಿಂದ ಕೊರೆದು ಹೋಗಿರುವ ಮರಳಿನ ದಿಬ್ಬಗಳು ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಲೆ ಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಮ್ಮಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದೇ ಅನಾಹುತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣ ವಾಗಿದೆ’.
  • ‘ಆಗ ಮೀನುಗಾರರು ಮಾತ್ರ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರಿಗೆ ಕಡಲ್ಕೊರೆತದ ಬಗ್ಗೆ ಅನುಭವ ಇದ್ದ ಕಾರಣ, ಸುಮಾರು 300 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮರಳಿನ ದಿನ್ನೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದರೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಂಥ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು. ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ತಡೆಗೋಡೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಾಗೂ ಸಮುದ್ರದೊಳಗೆ ಹೂಳೆತ್ತುವುದೇ ಈಗಿನ ಬಹುತೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣ ವಾಗಿವೆ’.

‘ಹಸಿರು ಕವಚ’ ಯೋಜನೆ

  • ಕರ್ನಾಟಕದ 258 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಕರಾವಳಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಸಮುದ್ರ ಕೊರೆತ, ಅತಿಕ್ರಮಣ, ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕ ನಗರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಹು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.
  • ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಬಳಕೆ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗ್ರೋವ್ ನಾಶದಿಂದಾಗಿ ಕರಾವಳಿ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಉಂಟಾದ ತೀವ್ರ ಹಾನಿ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಂದಿದೆ.
  • ಈ ಬೆದರಿಕೆಗಳು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಕ್ಷಣದ ಸಮಗ್ರ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
  • ಉದ್ದೇಶ: ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಹಸಿರು ಕವಚ ಯೋಜನೆ, ಕರಾವಳಿ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಮಗ್ರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಹಸಿರು ಕವಚ ಯೋಜನೆಯು 2010-11ರಲ್ಲಿ ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆಯ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರದ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮುದ್ರ ತೀರ ಮತ್ತು ನದಿ ತಳಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
  • ಪರಿಸರ ಇಲಾಖೆ, ಕರಾವಳಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಲಯ ಸಮಿತಿಗಳು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಇಲಾಖೆ, ಕೃಷಿ ಇಲಾಖೆ, ತೋಟಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಇಲಾಖೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ
  • ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಂಗಳೂರು, ಕಾರವಾರ, ಕುಂದಾಪುರ ಮತ್ತು ಹೊನ್ನಾವರ ಅರಣ್ಯ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದಲ್ಲದೆ ಕರಾವಳಿ ಭಾಗದ ಎಲ್ಲಾ 24 ಗ್ರಾಮ ಪಂಚಾಯತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು, ರೈತರು, ಮೀನುಗಾರರು, ಗ್ರಾಮ ಅರಣ್ಯ ಸಮಿತಿಗಳು, ಜೀವವೈವಿಧ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಿತಿಗಳು, ಎನ್‌ಜಿಒಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಸಹಾಯ ಸಂಘಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಕರಾವಳಿ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ 24 ಗ್ರಾಮ ಪಂಚಾಯಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಯೋಜನೆಯು ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಒಳನಾಡಿನ ನದಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 10 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಹಸಿರು ಗೋಡೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.