Published on: April 30, 2026

ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ

ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ

ಸುದ್ದಿ –  ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಥೆನಾಲ್-ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ, ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳು, 1989 ಕ್ಕೆ ತರಲಾದ ಕರಡು ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ E85, E100 ಎಥೆನಾಲ್ ಮತ್ತು B100 ಜೈವಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:

  • ಇದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ (GHG) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳ ಕಡಿತ (ಕಬ್ಬಿನ ಎಥೆನಾಲ್‌ಗೆ 65%), ಉಳಿತಾಯವಾದ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯ (2014 ರಿಂದ ಅಂದಾಜು ₹1.08 ಟ್ರಿಲಿಯನ್) ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
  • ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗಾಗಿ E85, E100 ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನಗಳು ಮತ್ತು B100 ಜೈವಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳು, 1989 ಅನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲು ಸಚಿವಾಲಯವು ಕರಡನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದೆ.

ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಕುರಿತು:

  • ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಉರಿಯುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರವಾದ ಇಂಧನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದ ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಬೆರೆಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
  • ವಿಧಗಳು: E10 (ಗಾತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 10% ಎಥೆನಾಲ್), E20 (20% ಎಥೆನಾಲ್), E85 ಇಂಧನ (85% ಎಥೆನಾಲ್) ಇತ್ಯಾದಿ.
  • E-20 ಇಂಧನದ ಬಳಕೆಯು E10 ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧನೆ, ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ:

  • ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ: ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಬ್ಬು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳ-ಆಧಾರಿತ ಎಥೆನಾಲ್, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ (GHG) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 65% ಮತ್ತು 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ನೀತಿ ಆಯೋಗದ ಅಧ್ಯಯನ).
  • ಆಮದುಗಳ ಕಡಿತ: ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು 2014 ರಿಂದ (2024 ರವರೆಗೆ) ಸುಮಾರು ₹1.08 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಆಮದಿನ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.
  • ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆ: ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಭಾರತದ ವಿಪರೀತ ಅವಲಂಬನೆಯು ದೇಶವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವು ಈ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  • ಇತರ ಗುಣಗಳು: ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ, ಬೆಳೆ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಗ್ರಾಮೀಣಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತ್ಯಾದಿ.

ಉಪಕ್ರಮಗಳು:

  • ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (EBP) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ: ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು 2003 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
  • ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿ (2022 ರ ತಿದ್ದುಪಡಿ): ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ 20% ಜೈವಿಕ-ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದ ಗುರಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಗಡುವನ್ನು 2030 ರ ಬದಲಾಗಿ 2025-26 ಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ.
  • ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಜೀ-ವನ್ (JI-VAN – ಜೈವ್ ಇಂಧನ್- ವಾತಾವರಣ್ ಅನುಕೂಲ್ ಫಸಲ್ ಅವಶೇಷ್ ನಿವಾರಣ್) ಯೋಜನೆ: ಇದು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ (2G) ಎಥೆನಾಲ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿತ ಜೈವಿಕ-ಎಥೆನಾಲ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.