ಸುದ್ದಿ –   ಚೆನ್ನೈ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (Chennai Port Authority) ‘ಹಸಿರು ಟಗ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ’ದ (GTTP) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ‘ಹಸಿರು ಟಗ್’ (Green Tug) ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

• ಈ ಟಗ್ ‘ಬ್ಯಾಟರಿ-ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು’ (Battery-electric propulsion system) ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇತರೆ ಸ್ವಚ್ಛ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
• ಟಗ್‌ಬೋಟ್ (Tugboat): ಇದು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳ ಚಲನೆಗೆ ಹಾಗೂ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಿಸಲು (Manoeuvre) ನೆರವಾಗಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಹಾಗೂ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ.
• ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಲಿಸುವ ‘ಇ-ಟಗ್’ (e-tug) ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 100% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದೇ ರೀತಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟಗ್‌ಗಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 25%–35% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಸಿರು ಟಗ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ (GTTP) ಕುರಿತು: ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ಟಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ರಹಿತ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ (Non-fossil fuels) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ‘ಹಸಿರು ಟಗ್‌’ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಭಾರತದ ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ (MoPSW) ಒಂದು ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.

• ನೀತಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಇದು ‘ಪಂಚ ಕರ್ಮ ಸಂಕಲ್ಪ’ದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಷನ್ (MIV) 2030, ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಮೃತ್ ಕಾಲ್ ವಿಷನ್ 2047 ಹಾಗೂ 2070 ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತದ ‘ನೆಟ್-ಝೀರೋ’ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ.
• ನೋಡಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿ: ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ ಇನ್ ಗ್ರೀನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ (NCoEGPS).
• ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹಾದಿ: ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮಿಥನಾಲ್ ಮತ್ತು ಹಸಿರು-ಜಲಜನಕ (Green-hydrogen) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
• ಗುರಿಗಳು: ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಟಗ್‌ಗಳು 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಹಸಿರು ಟಗ್‌ಗಳಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು 2033 ರ ನಂತರದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಟಗ್‌ಗಳು GTTP ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.

ಅನುಷ್ಠಾನ:

• ಹಂತ 1 (2024–2027): ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ತಲಾ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಹಸಿರು ಟಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
• ಹಂತ 2 (2027–2030): ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಕನಿಷ್ಠ 50% ರಷ್ಟು ಟಗ್‌ಗಳು ಹಸಿರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ:

• ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿ (SDG) 14 ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಹಸಿರು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ (Green shipbuilding) ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
• MIV 2030: ಪ್ರತಿ ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಮೃತ್ ಕಾಲ್ ವಿಷನ್ 2047: ಪ್ರತಿ ಟನ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 2047 ರ ವೇಳೆಗೆ 70% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.